ski und fly am diedamskopf 2011[*]

Übersicht
• Wochenendwetter Harz – Besserung ab Mittwoch
• Elektromotor E-Walk von Skywalk bei uns
• Skywalkpiloten fliegen 16 neue Rekorde
• Nova – kostenloses NTT beachten
• Nova ION light – auch für Windenbetrieb geeignet
• ein Gruß vom Diedamskopf
Wochenendwetter Harz
Heute erwarten wir an der Nordsee und am Brocken Windgeschwindigkeiten bis 130 km/h. Orkanstärke ist das. Wind und regnerisches Wetter hält übers Wochenende an. Ab Dienstag beginnt die Stabilisierung, ab Mittwoch schwacher Wind und Sonne. Wir planen ab Mittwoch Gleitschirm- und Motorschirmschulung. Anmeldung unter info@harzergss.de oder hotline 05322 1415.
Für Beratungen in puncto Ausrüstung stehen wir Euch im Shop in Goslar zur Verfügung. Einfach einen Termin absprechen.
4-Tage Prognose Stapelburg
7-Tage Prognose Stapelburg
7-Tage Prognose Goslar
Elektromotor E-Walk von Skywalk bei uns
Der E-Walk ist zugelassen und der erste Elektromotor, der mit einem normalen Gleitschirmgurtzeug ausgestattet ist. Nach der Thermik-Messe in Sindelfingen bekommen wir den ersten Motor, der bei der Lärmmessung mit weniger als 49 dzb voll überzeugte. Das Thermik- und Streckenfliegen im Flachland wird eine neue Qualität bekommen. Nicht billig, sondern mit über 10 000 € sogar sehr teuer. Aber wenn ich gegenrechne, Fahrzeit und Kosten für Alpenflüge, dann amortisiert sich das Gerät nach 2 Jahren.
Gucken und Anfassen in der Harzer GSS – wir informieren.
Motorinformationen hier http://www.skywalk.info/News/article/2534/
Skywalkpiloten fliegen 16 neue Rekorde
Schon 1996 war Reinhard Vollmert mit dem Gleitschirm erstmalig in Ostafrika auf Rekordjagd. Das Rift Valley in Kenia (Großer Grabenbruch) zieht sich nördlich von Äthiopien bis hinunter nach Tansania. Dort hat sich die Erdkruste gespalten und ist im Gegensatz zum Graben vom roten Meer nicht voll Wasser gelaufen. Die von Norden nach Süden verlaufende Abbruchkante der Ostflanke bietet eine perfekte Angriffsfläche für den Passatwind. Die starke Thermik reicht hier an guten Tagen bis zu 6000m über den Meeresspiegel und bietet ideale Voraussetzungen für Rekordflüge mit dem Gleitschirm.
… hier kannst Du die spannenden Berichte nachlesen http://www.skywalk.info/News/article/2585/
Nova – kostenloses NTT beachten
Nova bietet als einziger Hersteller ein kostenloses NTT (Nova Trim Tuning). Dadurch verlängert sich der eigentliche Gleitschirmcheck auf drei Jahre. Nova weist darauf hin, dass der NTT-Termin nach 12 Monaten unbedingt einzuhalten ist. Verfällt der Termin, kann das NTT nicht mehr kostenlos durchgeführt werden.
Also aufpassen, dass Euch dieser Termin nicht durch die Lappen geht. Einfach bei uns den Termin prüfen lassen. Info@harzergss.de
Nova ION light – auch für Windenbetrieb geeignet
Leichteres Tuch bedeutet bei nahezu allen Herstellern, dass der so getunte Gleitschirm ein besseres Start- und Flughandling hat, ohne in der Sicherheit einbußen zu haben. Aber meistens sind die leichteren Schirme dehnungsanfälliger, so dass sie an der Winde nicht gerne eingesetzt, oder nur schonend eingesetzt werden. Hannes Papesh ist der Überzeugung, dass das spezielle Material des ION light hier keine Auffälligkeiten zeigen wird. Es ist ein deutlich robusteres Tuch als noch beim Nova Oryx. Aber da gab es auch schon keine Auffälligkeiten.
Wer also Gewicht sparen will ist mit dem ION light in jeglicher Beziehung bestens bedient.
Hannes Papesh – der Vater aller Novaschirme schreibt: Hi Knut! Ich empfinde den ION light in jeder Hinsicht sehr gut. Das Bodenhandling ist durch die leichtere Kappe im Vergleich zum normalen ION noch besser (steigt leichter hoch, bleibt besser oben). Wir haben beim ION light ein neues 35g Tuch verwendet, das bei unseren Waschtests extrem gut abge-schnitten hat. Auch die Reißtests waren durch das weiche, geschmeidige Finish sehr gut (harte Tücher reißen immer früher als weiche).
Ursprünglich waren wir uns aber nicht sicher, ob der ION dieses weiche Tuch verträgt - tat er aber und stand dabei noch super sauber (das weiche Tuch macht weniger Falten). Ich hätte da keine Bedenken (zudem gibt's ja noch die NOVA Garantien). Servus! Hannes

Ein Gruß vom Diedamskopf
Eigentlich kann man nur sagen: Pech gehabt, wer diese Woche nicht mit zur Ski & Fly Tour an den Diedamskopf gekommen ist. Traumwetter bei einer Hochdruckbrücke, die quer über den Alpen lag. Freiflieger und Schüler, die ihre ersten alpinen Höhenflüge sammeln, kamen voll auf ihre Kosten. Tattoo hat wie immer alle getopt. 30 Gleitschirmflüge, davon 12 Tandemstarts (übrigens mit unserem Skywalk Joint 2 – der von den Rekorden – siehe oben). mit seiner jungen, 17jährigen Mitarbeiterin Mucki, die mit Schneebildern ihr hohes künstlerisches Potential unter Beweis stellte. Ein Pferd, ein Flügelund einen springen tiger hat sie einfach mit den Füßen in den Schnee getreten.
Und die anderen Tellnehmer haben alle zwischen 15 und 18 Flügen. Und heute geht ja vielleicht auch noch was. Skifahren und Snowboarden war natürlich auch noch angesagt, ist aber wegen des geilen Flugwetters in den Hintergrund gerückt. Gestern ist kräftiger Nordwestwind eingefallen, so dass wir nach dem massiven Klapper, den sich Kai mit dem Nova Mentor 2 einfing, doch lieber Ski fahren gingen. Beeindruckend, wie schnell der Mentor 2 nach dem 50% Klapper wieder aufging und richtungsstabil weiter flog. Aber das kennen wir von diesem überzeugenden Flügel. Dagmar hat sich jetzt auch mit dem Aircross U-Fly angefreundet. Ist halt schon eine Umstellung, wenn man vom Kategorie 1 Panzer auf Kategorie 1-2 feines Handling wechselt. Und der U-Fly ist sogar schulungstauglich.
Fliegen im Winter ist geil!